UN POCO DE HISTORIA:

La empresa Melasse & Kraftfutterwerke, se dedicaba a la producción de melaza y concentrado de plantas. Está desaparecida, pero sabemos que en 1905 se encontraba ubicada en el número 10 de la Senefelder-Straße de Munich, ya que se conserva un folleto publicitario de dicho año que así lo atestigua. En dicho folleto se cuenta, además, cómo debe emplearse la Pferdemelassefutter; es decir, su melaza para alimento de caballos. La estación de Feldmoching (cercana a la fábrica que nos ocupa) se encuentra en Munich, en la línea ferrea que va desde la capital a Ratisbona; en la actualidad coinciden la red de ferrocarriles y; debajo, la de metro, de modo que hay dos estaciones con dicho nombre.

Märklin y Trix han reproducido este vagón en varias referencias y libreas, tanto de la propia K. Bay. Sts. B., como de empresas privadas; lo que sucede en este caso. Figura matrículado en la K. Bay. Sts. B. con el número 502 102 (es decir, matrícula destinada a vagones privados, serie 502 000/504 999). Admitía una carga máxima de 15 Tm. Era un vagón cisterna con garita para guardafrenos. En los bajos puede verse que la última revisión del vagón es de 4 de mayo de 1910, por lo que pertenece a la época Id (1910-1920).