UN POCO DE HISTORIA:.

HobbyTrain ha reproducido este coche formando parte del Ostende-Viena Orient Express. El que nos ocupa figura matrículado en la C.I.W.L. con el número 1781 A. Fue construído en 1907 por MAN; perteneciente a la serie de coches camas de bogies números 1755 a 1761, 1767 a 1783, 1791 a 1798, 1803 a 1822, 1835 a 1837 y 1868 a 1870 (fabricados entre 1907 y 1908). La capacidad era de 18 plazas. Disponían de chásis metálico. Linternón sobre el techo y una longitud entre topes de 20,320 m. Calefacción por vapor y alumbrado por gas. Bogies tipo U.

De estos coches, coviene señalar que los números 1779 y 1781 a 1783 circularon por España, incluyendo, como puede verse, este que reproduce HobbyTrain; por lo qué, prescindiendo de la rotulación, podría ponerse en composiciones españolas. Dos de ellos (el 1781 y el 1783) llegaron el 1 de septiembre de 1924, y los otros dos el 8 de diciembre del año siguiente. Prestaron servicio hasta 1952, en que fueron dados de baja y tres de ellos vendidos a la Sociedad Española de Carbones: el 1779 (4 de mayo de 1953), el 1782 (27 de julio de 1953) y el 1783 (27 de agosto de 1953), siendo desguazado el 1781.